Mis à part deux grands sens de circulation l'absence de règles semble être la loi, mais une relative sécurité se dégage de ces images due très certainement aux faibles vitesses des usagers de l'avenue. Images tournées sur Market Street, à San Francisco en 1906, quatre jours avant le grand tremblement de terre et l'incendie qui firent 3000 tué.e.s et 250 000 sans abris. Au fond, la flèche de l'horloge du Ferry Building du terminal de tramway, face à la baie - "A Trip Down Market Street" / archive.org
1906 : Grand Prix automobile de France - wikipedia.org
Record du tour à 118 km/h !
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Le premier Grand Prix automobile organisé par l'Automobile Club de France (ACF). Il est créé à l'initiative de l'industrie automobile française dans le but de disposer d'une alternative...
Le temple de la vitesse : 328 km/h
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Premier épisode de la série intitulé The Need for Speed, met en scène des supercars dont le premier est la Lamborghini Diablo VT1. Une série de jeux vidéo de courses de voitures éditée par Electronic Arts et apparue en 1994 - wikipedia.com
La vitesse déclenche et aggrave l'accident :
l'énergie délivrée à l'impact...
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Les effets de l'énergie mécanique délivrée à l'impact augmentent comme le carré de la vitesse. En laissant la formule de l'énergie cinétique pour ne retenir que le paramètre Vitesse, nous constatons que pour une valeur de 20 km/h le carré est de 400, et que ce dernier passe à 1600 pour une valeur seulement doublée de 40 km/h. Les effets d'un impact ne suivent donc pas une constante, mais s'accroissent de manière exponentielle et inconsciemment dangereuse. Nous pouvons donc dire que quelques km/h de plus ou de trop se transforment en un redoutable piège invisible latent, et souvent mortel, prêt à t'exploser sans guillemets... | Alex Térieur - routes.fandom.com
Pourquoi la mort tient-elle une faux ?
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Master en informatique à Cranfiel-UK, Dominique Clause nous répond : la dame blanche - axiomcafe.fr La mort est définie comme figure anthropomorphe ou figure fictive en mythologie - lexperteensurnaturel.unblog.fr
2020 : 2782 tué.e.s dans un accident de la route en France
L'ONISR : Observatoire national interministériel de la sécurité routière
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La plus faible mortalité routière en France depuis 1924, avec un parc automobile estimé en circulation multiplié par 50 - onisr.securite-routiere.gouv.fr
ils n'exagèrent jamais !...
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La véritable question est de savoir pour quelles raisons quelques-uns.es en ont rajouté, par jeu ou effet de panurgisme, ou encore pressés.es d'arriver ?... on a donc dit énergie latente insoupçonnée, prêt à vous exploser. En matière de sécurité, rien n'est exagéré... des images extrêmes en provenance de différents pays autour de la planète nous montrent la face cachée de la circulation routière : en bas de page "ZONE DE GUERRE" (+18) Messages de sécurité routière : les campagnes - securite-routiere.gouv.fr/les_medias Clips de prévention routière du monde entier - roulons-autrement.com Mourir pour un message : vous likez ? - securite-routiere.gouv.fr
Un motard accélère à mort...
(Sam., 13 juil. 2013)
Fort-de-France le 13 juillet 2013, à 32 ans Jean Joseph Victorin à bord de sa moto s'encastre dans une 106 en stationnement. Le motard sans casque est tué sur le coup. En même temps, à la vue du résultat est-ce que le casque pouvait le sauver de sa prise de risque maximale ?... d'après cette photo la question reste posée.
Carambolage monstre sur une 2x2 voies dans l'Oregon
Un conducteur prisonnier de sa tôle...
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En 2015 dans l'Oregon, un carambolage a lieu sur une 2x2 voies impliquant une centaine de véhicules. Distances trop courtes et chaussée glissante ont certainement contribué à faciliter l'accident. Un conducteur de camionnette se retrouve pris entre deux camions et complètement encastré dans les tôles de sa voiture qui est littéralement écrasée. Bilan, il s'en tire avec seulement quelques contusions : absolument quasi inimaginable sans cette photo... spiOn.com
Une moto défonce une Volkswagen Golf
Vitesse + mobile : mélange mortel
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La police suédoise a estimé la vitesse de la Honda 750 à environ 250 km/h, quand elle entre en collision avec une Golf s'engageant sur une intersection, dont le conducteur était au téléphone. Les deux occupants de la voiture et le motard ont été tués sur le coup. Exposition à la Stockholm Motorcycle Fair par les services de police et de la sécurité routière suédois, une inscription indiquait également que le motocycliste avait obtenu son permis récemment.
(Accident ni daté, ni localisé) flickr.com/John Bullas
Une Renault Mégane II stoppée net
Encastrée aux deux tiers...
(Jeu., 7 mai 2015))
Le 7 mai 2015 à Viña del Mar, cité balnéaire de la région de Valparaiso au Chili, les services de secours sont appelés à 15h16 locale pour un grave accident de la circulation sur la route 68 au kilomètre 13. Une Renault Mégane II est encastrée au deux tiers sous l'arrière d'un poids-lourd. Le conducteur est décédé. L'évidence est un différentiel de vitesse important entre les deux véhicules ; il n'y a apparemment pas de trace de freinage. La barre anti-encastrement semble ne pas avoir résisté à l'impact important barre anti-encastrement / emergenciasvregion/vina-del-mar.wordpress.com
Une DS4 heurte un poids-lourd - leprogres.fr
La Citroën ne s'encastre pas
(Mer., 25 juin 2014)
Le mercredi 25 juin 2014 aux alentours de 15h sur l'A75 dans la région de Lorlanges en France, une DS 4, avec une famille de quatre personnes à bord, encastre son avant à l'arrière d'un pois lourd. Malgré l'impact, le véhicule est retenu en partie par la barre anti-encastrement. Les occupants de la DS 4 s'en sortent mais tous sont blessés, dont deux grièvement. La barre anti-encastrement, équipement de sécurité passive, a rempli son rôle en évitant le pire - leprogres.fr
La Suzuki termine sous un poids-lourd
Un couple de policiers décède
(Sam., 1 sept. 2018)
Il est 3h15 à Buenos Aires en Argentine ce samedi 1/09/2018, quand une Suzuki Fun avec à son bord deux policiers, une femme et un homme de 27 et 29 ans, vient s'encastrer à forte vitesse sous l'arrière d'un poids lourd en stationnement. Les deux occupants de la Suzuki, qui seraient un couple, sont tués sur le coup. La vitesse du véhicule a été estimée assez importante du fait de l'impact résultant. Il semble qu'il n'y ait pas de barre anti-encastrement cronica.com.ar
Crash d'une Corvette sous un poids-lourd
Le conducteur juste blessé...
(Mon., 4 march 2013)
Le lundi 4 mars 2013, il est 23 heures dans la région de Los Angeles sur l’autoroute San Diego 405, le conducteur d'une Chevrolet Corvette est en dépassement sur une portion en forte montée ; il va terminer sa course en s'encastrant sous un poids-lourd roulant à faible allure. Le conducteur de la Corvette resté conscient jusqu'au bout s'en sort, seulement blessé. Le dispositif anti-encastrement "Mansfield" a évité le pire www.auto-satisfaction.be / Jayne Mansfield corvetteblogger.com
Les gendarmes les plus rapides - Direct Auto/youtube
BRI : les gendarmes autoroutiers
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De 1967 à 2015, les unités de Brigades Rapides d'Intervention ont été depuis intégrées aux pelotons autoroute (PA) ou pelotons motorisés (PMO) en tant qu'Équipes Rapides d'Intervention (ERI) - wikipedia.org Direct Auto en immersion avec les gendarmes de la BRI autoroutière : << Quand la vitesse combat la vitesse ! >> - Direct Auto/youtube
• Illustration sonore : Need For Speed (OST) / Overseer - Doomsday / Jour du jugement dernier sur iRNPWRD/YouTube
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